Модернизация и устранение шума в печке Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика
Попытки улучшить отопление малой кровью делались многими, но результативностью не отличались. Например, уплотнив стыки рукавов-воздуховодов с соплами, можно как-то перераспределить потоки, но средняя температура в салоне сильно не поднимется. Для этого нужно намного увеличить подачу горячего воздуха через радиатор печки, а вентилятор слабоват — сюда бы помощнее! А ведь такой вентилятор уже давно жужжит на автомобилях ВАЗ «восьмого» семейства. Почему бы не использовать его на «классике»?
Следует признать тот факт, что классические модели отечественных автомобилей, к которым относится и ВАЗ , имеют определенные конструктивные недостатки. Но это, в свою очередь, предоставляет их владельцам широкое поле для деятельности в плане доработок в соответствии с их потребностями. При этом сделанное своими руками зачастую оказывается эффективнее заводского. У многих владельцев вызывает недовольство работа отопителя салона, или печки.
- Внешний вид
- Цена доступная установил легко, проеду посмотрю как на дороге, а так в целом не плохо.
- В один прекрасный солнечный морозный день печка перестала греть. Вместо горячего воздуха идет слегка теплый.
- Недостатки штатной печки известны каждому классиководу это и плохой обдув в боковые сопла. В интернете написанно много статей по поводу установки в классику мотора печки от 08 пересаживая на него родную крыльчатку.
Установка фаркопа — выполнено. Наведение порядка с приборкой нет подсветки , некоторые приборы не работают частично выполнено 3. Свет в салоне — выполнено 4.
