Полноприводный советский автомобиль ГАЗ 66 в различных модификациях можно считать легендой автомобильной промышленности. За время производства, которое составило почти 30 лет, он стал незаменимой машиной в советской армии, а доля экспорта этого "монстра" была очень высокой.
ГАЗ 66 тюнинг
Приобрёл ГАЗ года выпуска, машина спецназначения, реэкспортная из Венгрии. Взял жилой модуль от каравана Hobby и установил на раму ГАЗ 66, через подпружиненный подрамник, который предварительно был изготовлен. Рекомендуем посмотреть видео автора: обзор автокемпера ГАЗ Автор проекта: Алексей.
Некоторые автомобилисты не удовлетворены стандартными характеристиками своих обычных машин и решают создавать уникальные проекты на их базе. Один из таких проектов — это самодельный внедорожник, который построен на базе старого и надежного ГАЗ , но выглядит как Hummer H-1 и имеет ни чуть не хуже, а может даже и лучше внедорожные возможности. Для того, чтобы добиться такого эффекта, автор проекта использовал четыре кабины от ГАЗ и капот от ЗиЛа.
На дорогах России его можно встретить новеньким на вид, будто только вчера покинувшим конвейер. Но с таким же успехом этот раритет можно увидеть «лохматым» и доживающим свой век на работах где-нибудь в глубинке. А уж чисто наш «офф-роуд кастомайзинг» по использованию его агрегатной базы просто не имеет мировых аналогов. И это все о нем — полноприводном бескапотном грузовике ГАЗ