Как поставить фаркоп на ВАЗ 2107?
На свой Ваз ГБО я установил давно, и все это время отслеживал уровень газа «по одометру». Иногда приходилось открывать багажник и поглядывать на стрелку. Но хотелось чтобы все было по человечески. Машина у меня карбюраторная, а ГБО второго поколения. На рынке существует много различных индикаторов уровня газа выполненных в виде ряда светодиодов.
Среди водителей, практикующих далёкие загородные путешествия, весьма актуальным является вопрос, как сделать прицепное устройство для автомобиля своими руками. В продаже можно найти уже готовые варианты на «классику» и на автомобили нового поколения, однако есть категория владельцев машин, которые предпочитают изготовить их самостоятельно. Заводские изделия по ряду причин не всегда удовлетворяют требовательных пользователей.
- Инженерная мысль
- При необходимости отбуксировать крупногабаритный груз в место назначения разумнее воспользоваться прицепом, соединённым с автомобилем через фаркоп.
- Фаркоп или прицепное — это изделие, посредством которого можно осуществлять буксировку прицепа. Известно, что автомобили отечественного производства модельного ряда ВАЗ не отличаются вместительностью багажника, поэтому установка фаркопа на ВАЗ будет как никогда, кстати, особенно если имеется в наличии прицеп.
- Просмотр полной версии : Фаркоп. Добрый вечер, форумчане!
- Форма поиска
- Автор nissanx-men , 21 июля, в Тюнинг и доп. Если сохранить родной разъём, то сложно, но можно всё зависит от исполнителя надёжно прицепиться к проводам.
- Так уж повелось в нашей стране, что легковой автомобиль никогда не рассматривался владельцами только в качестве транспорта для комфортного перемещения водителя и его пассажиров. Напротив, в его функции входят и грузоперевозки, включая буксировку всевозможных прицепов.
- Много райдеров готовы гнать свои байки , , км и более в день. Я молчу уже про титулованных парней с нашивкой "Iron Butt"
- Блок согласования для фаркопа своими руками
- Электроника Электроника в авто.
- Все права защищены.
- Сцепление в сборе, а.
Запомнить меня. Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку.
